PS2 -
Análise
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Tags: ea , Need for Speed Underground , NFSU
Carros tunados e corridas desafiadoras de tirar o fôlego. Ah... Tudo o que mulher gosta! Ora, por que não? Nada como um pouco de alta velocidade para desestressar...
Lembro que na época que comprei Need for Speed Underground não esperava que fosse me divertir tanto. E melhor, montando meus próprios carrinhos. E eles eram super potentes! (Depois ainda dizem que mulher não entende de mecânica!). Bom, agora chega de enrolação e vamos ao game...
Apostando no sucesso do filme Velozes e Furiosos (2001), a Electronic Arts resolveu dar um tunada em seus games de corrida com o lançamento de NFSU. Nessa edição, ao contrário das anteriores da série, as corridas acontecem somente à noite e desrespeitar as leis de trânsito é quase obrigatório para você se dar bem no jogo (aquelas “casquinhas” que você tira dos outros carros no trânsito te rendem ótimos pontinhos extras!). Claro que se fosse um game da Rockstar provavelmente você seria incentivado a explodir os carros para conseguir um extra bônus carnage (isso não é em Carmageddon?), mas por se tratar da EA, antes do joguinho começar aparece um vídeo, do tipo politicamente correto, mostrando que na vida real você deve dirigir com segurança. Muito “emocionante”...
O joguinho - O modo carreira (Go Underground), o principal do game, segue os mesmos padrões de games de moto da geração 16 bits. Neles, o jogador escolhia uma moto e um personagem, vencia as corridas, ganhava dinheiro e comprava equipamento para melhorar seu veículo. Mas, em Need For Speed Underground, além do dinheiro, é preciso conquistar também pontos de prestígio, que darão acesso a alguns itens escondidos. Para isso, basta realizar curvas perfeitas, trocar as marchas no momento exato, fazer ultrapassagens profissionais, ganhar pontos por derrapagens sem colisão e por aí vai.
Em NFSU é possível escolher entre carros usados casualmente pela maioria dos mortais, como um Golf GTI, um Mitsubishi Eclipse, um Honda Civic, um Peugeot 206 ou um dos 16 outros modelos disponíveis para personalização (O meu Eclipse era lindo!!! *Momento nostalgia*). Nos primeiros desafios, o jogador terá que encarar os adversários com um carro praticamente original de fábrica (uma meleca).
À medida que vai progredindo, você adquire pontos que podem ser trocados por upgrades mecânicos e visuais. Em menos de 20 corridas, das 111 necessárias para finalizar o modo carreira, seu carro já estará irreconhecível e irado!!! É possível colocar adesivos, neon, molas, faróis xenon, turbo, nitro e mais um grande número de itens e acessórios, todos devidamente licenciados junto aos seus fabricantes. Portanto, os tuneiros de plantão encontrarão no game marcas conhecidas, como NOS (minha preferida) e sua concorrente NX, MOMO, HKS, Eibach e Alpine.
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